EN590 describe los estándares de propiedades físicas (descritas por el ISO) que debe tener el Ultra Low Sulphur Diesel (ultra bajo en azufre) para la Unión Europea, Croacia, Islandia, Noruega y Suiza.

El EN590 de acuerdo a las normas ISO de emisiones descritas por la normatividad europea de emisiones, es considerado un “Ultra Low Sulphur Diesel” y su calidad se especifica en la norma EN 590 (Azufre: 0.001 MAX). Mientras que estas especificaciones no son obligatorias, son observadas por todos los proveedores de combustible en Europa.

Muchos países europeos requieren una clase de combustible diesel de acuerdo a su entorno climático, las siguientes son las normativas que definen las especificaciones para el EN590 en zonas climáticas templadas y zonas árticas.

zonas climáticas templadas

Características

Clase A

Clase B

Clase C

Clase D

Clase E

Clase F

Unidades

CFPP

5

0

-5

-10

-15

-20

° C

Densidad a 15 ° C

820-860

820-860

820-860

820-860

820-860

820-860

kg / m³

Viscosidad a 40 ° C

2 - 4,5

2 - 4,5

2 - 4,5

2 - 4,5

2 - 4,5

2 - 4,5

mm ² / s

Índice Cetan

46

46

46

46

46

46

 

Número Cetan

49

49

49

49

49

49

 

 

zonas climáticas árticas

Características

Clase 0

Clase 1

Clase 2

Clase 3

Clase 4

Unidad

CFPP

-20

-26

-32

-38

-44

° C

Punto de enturbiamiento

-10

-16

-22

-28

-34

° C

Densidad a 15 ° C

800-845

800-845

800-845

800-840

800-840

kg / m³

Viscosidad a 40 ° C

1,5 - 4,0

1,5 - 4,0

1,5 - 4,0

1,4 - 4,0

1,2 - 4,0

mm ² / s

Índice Cetan

46

46

45

43

43

 

Número Cetan

47

47

46

45

45